Tạm ngừng kinh doanh, tăng giá hay rút khỏi thị trường Mỹ? Tình thế tiến thoái lưỡng nan của các người bán hàng Amazon Trung Quốc

Chia sẻ
Tạm ngừng kinh doanh, tăng giá hay rút khỏi thị trường Mỹ? Tình thế tiến thoái lưỡng nan của các người bán hàng Amazon Trung Quốc

Khi Tổng thống Trump áp thuế cao đối với Trung Quốc, các người bán hàng Amazon Trung Quốc đang lựa chọn những cách khác nhau để ứng phó.

Vào ngày 10 tháng 4, Trump đã đăng trên Truth Social, tuyên bố rằng Trung Quốc “thiếu tôn trọng thị trường thế giới” và thuế đối với hàng hóa Trung Quốc sẽ được tăng lên 125%, có hiệu lực ngay lập tức. Trong khi đó, thuế đối ứng với các quốc gia khác đã bị hoãn 90 ngày. Tìm hiểu thêm

Để đối phó, các nhà bán lẻ lớn của Mỹ như Walmart, Costco, Home Depot và Target đã chuyển gánh nặng chi phí thuế bổ sung sang các nhà cung cấp Trung Quốc, yêu cầu giảm giá để bù đắp thuế. Tuy nhiên, những động thái này đã vấp phải sự phản đối từ Bộ Thương mại Trung Quốc. Tìm hiểu thêm

Tác động đến cơ sở người bán của Amazon

Amazon vẫn chưa đưa ra tuyên bố chính thức về việc tăng thuế, nhưng nền tảng của họ phụ thuộc nhiều vào người bán Trung Quốc. Theo SmartScout, một nhà cung cấp dịch vụ thương mại điện tử, gần một nửa số người bán của Amazon có trụ sở tại Trung Quốc. Marketplace Pulse báo cáo rằng vào năm 2024, người bán Trung Quốc chiếm gần 50% trong số 10.000 người bán hàng đầu trên thị trường Mỹ của Amazon.

Việc tăng thuế đặc biệt nhắm vào các quốc gia là nhà cung cấp chính cho các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới, bao gồm Temu, AliExpress và SHEIN, có các trung tâm sản xuất chủ yếu ở Trung Quốc và Việt Nam. Sự thay đổi chính sách này dự kiến sẽ dẫn đến:

  • Chi phí tăng và biên lợi nhuận bị thu hẹp
  • Điều chỉnh giá có thể ảnh hưởng đến doanh số
  • Mất khả năng cạnh tranh về giá ở một số danh mục sản phẩm

Nhiều người bán đã bày tỏ sự thất vọng, lưu ý rằng mặc dù thuế 20–30% có thể được hấp thụ thông qua giảm lợi nhuận hoặc tăng giá nhẹ, nhưng mức thuế 125% chưa từng có khiến hoạt động kinh doanh gần như không thể.

“Thuế đã tăng quá nhiều, về cơ bản tôi không quan tâm đến cách kinh doanh sau đó, vì lo lắng cũng vô ích. Ngành này chắc chắn sẽ phải đối mặt với biến động trong một thời gian.” Jacy, người đã kinh doanh thương mại điện tử xuyên biên giới gần 10 năm, cho biết,, mặc dù hoạt động kinh doanh chính của công ty anh ấy là ở Mỹ, nhưng không chỉ giới hạn ở Mỹ.

“Những người bán Amazon với chiến lược giá thấp sẽ bị ảnh hưởng nặng nề hơn.” Cathy nói, “Việc tăng thuế đã làm lợi nhuận của họ mỏng hơn, trong khi việc loại bỏ chính sách miễn trừ tối thiểu có thể khiến một số người bán phá sản, và những người bán mạnh có đủ tiền để vượt qua giai đoạn bất ổn thương mại này.”

Đồng thời, nhiều người bán Trung Quốc đang gặp khó khăn. Để tránh chi phí thuế chồng chất 125%, thị trường vận chuyển hàng không trên tuyến Trung Quốc-Mỹ đã trở nên hoàn toàn “điên cuồng”.

Do vấn đề thuế gây ra bởi năng lực vận chuyển hạn chế, nhiều người bán đang sử dụng vận tải hàng không như một kênh khẩn cấp, dự trữ một số hàng hóa chịu thuế cao trước, cố gắng tránh sự gia tăng quá mức của chi phí sau này.

Ví dụ, giá cước vận chuyển hàng không từ Thâm Quyến, Trung Quốc đến Mỹ đã tăng vọt từ $3,99/kg đầu tháng 4 lên $5,50–$6,20/kg, với các đơn hàng gấp vượt quá $7/kg.  

Thuế đang định hình lại thương mại điện tử như thế nào

1. Loại bỏ các người bán giá thấp

Nhiều người bán dựa vào chiến lược giá thấp có thể bị buộc phải rời khỏi thị trường. Sự thay đổi này có thể để lại chỗ cho những người bán có thương hiệu mạnh hơn, cuối cùng có thể có lợi cho sức khỏe lâu dài của ngành.  

2. Di dời chuỗi cung ứng

Để tránh thuế cao, một số người bán đang xem xét di dời sản xuất hoặc kho bãi sang Đông Nam Á hoặc các quốc gia có thuế thấp khác. Xu hướng này có thể dẫn đến sự phân phối lại chuỗi cung ứng toàn cầu.  

3. Sự gia tăng của kho hàng địa phương hóa

Nhiều người bán có thể chọn thiết lập kho hàng trong nước Mỹ để giảm chi phí logistics và giảm thiểu rủi ro thuế. Điều này mang lại cơ hội đáng kể cho các nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba.  

Như câu nói của người Trung Quốc, “Sau cơn mưa, trời lại sáng.” Thử thách thường mang đến cơ hội. Những người bán điều chỉnh chiến lược và khám phá các kênh tăng trưởng mới sẽ có vị thế tốt hơn để phát triển trong thị trường quốc tế đang thay đổi.

Giới thiệu về Linktrans Logistics

Linktrans Logistics được thành lập năm 2010, chúng tôi là nhà cung cấp dịch vụ SPN của Amazon. Chúng tôi tập trung vào các dịch vụ hậu cần toàn diện cho thương mại điện tử xuyên biên giới, bao gồm vận chuyển hàng không/đường biển/đa phương thức vận tải, giao hàng tận nơi, môi giới, kho bãi và dịch vụ tư vấn vận chuyển chuyên biệt cho người bán hàng thương mại điện tử trên toàn thế giới.

Từ trụ sở chính tại Đông Quan, Quảng Đông, chúng tôi đã phát triển 17 văn phòng chi nhánh/kho hàng trong nước, bao gồm Hồng Kông, Thanh Đảo, Thượng Hải, Hàng Châu, Ninh Ba, Tô Châu, Phúc Châu, Hạ Môn, Thâm Quyến, Quảng Châu, Trường Sa, v.v. và 6 văn phòng chi nhánh/kho hàng ở nước ngoài tại Los Angeles, New Jersey, Houston, Chicago, Savannah ở Mỹ và Ipswich ở Anh.

Bài viết liên quan

Xem thêm
Vui lòng chọn ngôn ngữ
Cần trợ giúp?