Đối với các nhà nhập khẩu vận chuyển hàng đến Canada, việc dỡ container tại Cảng Vancouver chỉ là bước đầu tiên. Thách thức thực sự là những gì tiếp theo: một hành trình tiềm năng dài 4.000 km bằng đường sắt và xe tải đến một nhà kho ở Toronto, hoặc một lô hàng xuyên biên giới phức tạp đến trung tâm FBA ở Mỹ.
"Chặng cuối" này ở Canada là một hoạt động lớn và phức tạp. Hướng dẫn này sẽ đề cập đến hệ thống vận tải mặt đất Canada, từ drayage cảng đến FTL đường dài, để bạn có thể điều hướng địa lý và các yêu cầu hải quan một cách suôn sẻ.
Hành trình hai bước của lô hàng Canada của nhà nhập khẩu
Đối với một nhà nhập khẩu quốc tế, lô hàng Canada có hai giai đoạn vận tải xe tải riêng biệt:
Drayage (Vận tải cảng): Đây là chuyến xe tải đầu tiên. Đó là một chuyến đi ngắn, nơi một xe tải chuyên dụng nhận container của bạn trực tiếp từ cảng hoặc ga đường sắt (như ga tàu CN hoặc CP) và di chuyển nó đến một nhà kho hoặc cơ sở transloading gần đó. Điều này cần thiết để tránh các khoản phí lưu container và phí lưu kho đắt đỏ.
Transloading & Vận tải tiếp theo: Tại nhà kho, hàng hóa của bạn được 'transloading' (di chuyển) từ container 20ft hoặc 40ft sang một trailer nội địa Canada tiêu chuẩn 53-foot. Trailer này sau đó bắt đầu chuyến xe tải thứ hai—hành trình 'tiếp theo' hoặc 'đường dài'—đến điểm đến cuối cùng, như trung tâm Amazon FBA ở Ontario hoặc trung tâm bán lẻ ở Calgary.
FTL so với LTL: Chọn phương thức vận chuyển tiếp theo của bạn
Sau khi hàng hóa của bạn được transloading, bạn phải chọn giữa vận chuyển Full Truckload (FTL) và Less-Than-Truckload (LTL). Các tiêu chuẩn rất giống với ở Mỹ.
Xe tải đầy tải (FTL)
Vận chuyển FTL có nghĩa là bạn thuê toàn bộ trailer 53ft cho riêng mình. Hàng hóa của bạn là mặt hàng duy nhất trên xe tải, xe đi thẳng đến điểm đến của bạn. Đây là lựa chọn mặt đất nhanh nhất và an toàn nhất.
- Phù hợp nhất cho:
- Lô hàng lớn (trên 10-12 pallet hoặc 5.000 lbs / 2.270 kg).
- Hàng hóa giá trị cao hoặc dễ vỡ.
- Giao hàng gấp (như lịch hẹn FBA) trên quãng đường dài (ví dụ: Vancouver đến Toronto).
Xe tải ít tải (LTL)
Với LTL, bạn chỉ trả tiền cho không gian mà pallet của bạn chiếm trên xe tải. Lô hàng của bạn chia sẻ trailer với hàng hóa từ nhiều công ty khác. Xe tải dừng nhiều lần tại các trung tâm khu vực, làm cho lựa chọn này kinh tế hơn, nhưng chậm hơn.
- Phù hợp nhất cho:
- Lô hàng nhỏ (thường 1-10 pallet).
- Người bán thương mại điện tử gửi lô nhỏ đến nhiều trung tâm FBA.
- Lô hàng tiết kiệm ngân sách mà tốc độ không phải là ưu tiên số 1.
| Tính năng | LTL (Xe tải ít tải) | FTL (Xe tải đầy tải) |
| Phù hợp nhất | Lô hàng nhỏ (1-10 pallet) | Lô hàng lớn (10-24 pallet) |
| Chi phí | Rẻ hơn cho khối lượng nhỏ | Tiết kiệm chi phí hơn cho khối lượng lớn |
| Tốc độ | Chậm hơn (dừng nhiều trung tâm) | Nhanh hơn (trực tiếp đến điểm đến) |
| Xử lý | Hàng hóa được xử lý nhiều lần | Hàng hóa không bị chạm vào cho đến khi giao |
| Rủi ro | Rủi ro hư hỏng hoặc mất mát cao hơn | Rủi ro hư hỏng rất thấp |
Giải mã giá cước vận tải Canada: Các chi phí ẩn
Hóa đơn cước vận tải cuối cùng của bạn bao gồm nhiều biến số. Bạn phải dự trù cho các 'phí phụ trội' này.
Hạng vận chuyển: Giống như Mỹ, các lô hàng LTL của Canada được phân loại theo mã 'hạng vận chuyển' (từ 50 đến 500) dựa trên mật độ và cách xử lý, điều này xác định giá cước cơ bản của bạn.
Điểm đến (Ngoại vi): Canada là một quốc gia rộng lớn. Nếu điểm đến cuối cùng của bạn nằm ngoài thành phố lớn (ví dụ: ở vùng sâu vùng xa), bạn sẽ phải đối mặt với các khoản phụ phí 'beyond point' đáng kể.
Phụ phí nhiên liệu (FSC): Một khoản phí biến đổi mà tất cả các hãng vận chuyển thêm vào để bù đắp cho giá nhiên liệu biến động.
Phí phụ trội (Phần quan trọng nhất):
- Dịch vụ nâng hạ: Nếu địa điểm giao hàng của bạn không có bến bãi, bạn sẽ cần một xe tải có 'tailgate' (cổ nâng) để hạ pallet xuống. Điều này luôn luôn tốn thêm phí.
- Lịch hẹn Amazon FBA: Các hãng vận chuyển phải lên lịch hẹn giao hàng nghiêm ngặt với Amazon. Việc phối hợp này làm phát sinh phí.
- Qua biên giới (PARS/PAPS): Nếu hàng hóa của bạn được transloading ở Canada nhưng dự định đến trung tâm FBA ở Mỹ, xe tải phải được thông quan hải quan. Điều này liên quan đến PARS (Hệ thống xem xét trước khi đến) và có thể thêm phí và độ phức tạp đáng kể.
- Phí lưu xe: Nếu nhóm của bạn (hoặc nhân viên kho) mất quá nhiều thời gian để xếp hoặc dỡ xe tải (thường > 1-2 giờ), hãng vận chuyển sẽ tính phí 'detention' cao.
Cách chuẩn bị lô hàng của bạn cho đối tác vận tải xe tải Canada
Chuẩn bị đúng cách là cách tốt nhất để tránh phí thêm và hư hỏng.
- Đóng gói (Pallet hóa): Đây là bước quan trọng nhất.
- Sử dụng pallet tiêu chuẩn: Canada hầu như chỉ sử dụng Pallet tiêu chuẩn Bắc Mỹ: 48" x 40".
- Không để nhô ra: Hàng hóa không được nhô ra ngoài mép pallet.
- Cố định & Bọc: Sử dụng màng bọc co để cố định tất cả các thùng vào pallet và dán nhãn rõ ràng cho từng pallet. Pallet xếp chồng kém là nguyên nhân số 1 gây hư hỏng LTL.
- Yêu cầu dán nhãn: Đối với người bán thương mại điện tử, điều này rất quan trọng. Mỗi thùng và mỗi pallet phải có nhãn Amazon FBA chính xác hoặc nhãn kho khác nhìn thấy rõ.
- Tài liệu chính: Vận đơn đường bộ (BOL)
- Vận đơn BOL là hợp đồng giữa bạn (người gửi hàng) và công ty vận tải cho hàng hóa nội địa. Nó chứa tất cả các chi tiết: hàng gì được gửi, hạng vận chuyển, điểm xuất phát và điểm đến.
- Nếu lô hàng của bạn đi qua Mỹ, sẽ cần thêm Hóa đơn hải quan và tài liệu PARS.
Vận chuyển đến Mỹ hay Anh?
Mặc dù các nguyên tắc tương tự, nhưng loại trailer (xe mui trần 13.6m ở Anh), tiêu chuẩn pallet và quy trình cảng hoàn toàn khác. Đọc hướng dẫn riêng của chúng tôi:
Đừng để chặng cuối làm phức tạp chuỗi cung ứng của bạn
Quản lý drayage cảng, điều hướng các tuyến giao hàng rộng lớn của Canada và xử lý hải quan xuyên biên giới có thể là một cơn ác mộng. Một cuộc hẹn giao hàng bị lỡ hoặc một khoản phí 'beyond point' bất ngờ có thể làm đình trệ việc kinh doanh của bạn.
Đây là lý do tại sao một đối tác logistics đầu cuối thực sự lại quý giá.
Tại Linktrans, chúng tôi quản lý toàn bộ hành trình. Nền tảng của chúng tôi tích hợp mọi thứ từ kho bãi và hợp nhất hàng tại Trung Quốc đến giao hàng vận tải mặt đất chặng cuối trên khắp Canada. Chúng tôi cung cấp một quy trình liền mạch, đáng tin cậy với một đầu mối liên hệ duy nhất, đảm bảo hàng hóa của bạn đến đích hiệu quả và trong ngân sách.
Sẵn sàng đơn giản hóa toàn bộ chuỗi cung ứng Canada của bạn? [Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí ngay hôm nay.]
17 Th11, 2025
