Người tiêu dùng Mỹ đang chuẩn bị đón nhận làn sóng giá cả tăng cao và nguồn cung hạn chế khi những lô hàng đầu tiên từ Trung Quốc chịu mức thuế quan 145% của Tổng thống Donald Trump cập cảng Mỹ. Cuộc chiến thương mại, vốn đã làm thay đổi mạnh mẽ bức tranh thương mại toàn cầu, đang bắt đầu bộc lộ tác động lên chuỗi cung ứng, các nhà bán lẻ và người mua sắm.
Cảng Los Angeles, cửa ngõ chính cho hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, đã chứng kiến sự sụt giảm mạnh về khối lượng hàng hóa. Gene Seroka, giám đốc điều hành cảng, cho biết nhập khẩu từ Trung Quốc đã giảm hơn 50% khi các doanh nghiệp hủy đơn hàng để tránh mức thuế làm tăng gấp đôi chi phí hàng hóa.
“Tuần này, chúng tôi giảm khoảng 35% so với cùng kỳ năm ngoái,” Seroka nói. “Các nhà bán lẻ và nhà nhập khẩu đều nói với tôi rằng sản phẩm hiện có giá cao gấp khoảng hai lần rưỡi so với tháng trước.”
Tác động lan tỏa của các mức thuế này dự kiến sẽ trở nên tồi tệ hơn trong những tháng tới. JP Morgan dự báo nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ giảm 75% đến 80%, trong khi Liên đoàn Bán lẻ Quốc gia dự báo tổng nhập khẩu sẽ giảm 20% so với cùng kỳ năm trước trong nửa cuối năm 2025.
Mặc dù các kệ hàng trống rỗng hoàn toàn có thể không trở thành điều bình thường, người tiêu dùng có khả năng phải đối mặt với sự giảm sút về lựa chọn và giá cả tăng cao. Người mua sắm có thể thấy ít lựa chọn hơn cho các sản phẩm cụ thể, và những mặt hàng họ muốn sẽ có giá cao hơn đáng kể.
Ví dụ, một số đồ chơi trẻ em đã buộc phải tăng gấp đôi giá khi chi phí thuế quan tăng từ 4% lên 170%.
Tình trạng này càng trầm trọng hơn do việc các doanh nghiệp đổ xô tích trữ hàng hóa trước khi thuế có hiệu lực, khiến thâm hụt thương mại của Mỹ lên mức kỷ lục 14,05 tỷ đô la vào tháng Ba.
Chỉ số Tâm lý Người tiêu dùng sơ bộ của Mỹ đã giảm 11% trong tháng Tư xuống còn 50,8, đánh dấu mức thấp thứ hai từ trước đến nay và thậm chí còn thấp hơn mức kỷ lục của Vương quốc Anh là 14,5 tỷ đô la trong tháng Ba. (Chỉ số Niềm tin Người tiêu dùng (CCI) là một chỉ báo tâm lý phản ánh đánh giá của người tiêu dùng về tình hình kinh tế hiện tại và kỳ vọng của họ về tăng trưởng kinh tế trong tương lai.)
(Chỉ số Niềm tin Người tiêu dùng (CCI) là một chỉ báo tâm lý phản ánh đánh giá của người tiêu dùng về tình hình kinh tế hiện tại và kỳ vọng của họ về triển vọng kinh tế trong tương lai, và thường được cấu thành từ Chỉ số Hài lòng của Người tiêu dùng và Chỉ số Kỳ vọng của Người tiêu dùng.)
Amazon đã trở thành tâm điểm của một cuộc tranh luận chính trị khi nhà bán lẻ này giải quyết thách thức về chi phí gia tăng.
Điều này diễn ra sau các báo cáo rằng gã khổng lồ thương mại điện tử đang lên kế hoạch hiển thị mức tăng giá liên quan đến thuế quan trên trang web của mình, điều này đã vấp phải sự chỉ trích nhanh chóng từ Nhà Trắng.
Nhà Trắng bác bỏ việc dán nhãn của Amazon là “phù hợp với tuyên truyền của Trung Quốc”, nhấn mạnh rằng nó làm suy yếu tính hợp pháp của chính sách thuế quan của Trump.
Amazon đã phủ nhận các báo cáo, với người phát ngôn Tim Doyle làm rõ rằng ý tưởng này chưa bao giờ được phê duyệt và “sẽ không xảy ra.”
Sự xuất hiện của hàng hóa chịu thuế báo hiệu một bước ngoặt đối với người tiêu dùng Mỹ. Với nhập khẩu giảm và hàng tồn kho cạn kiệt, người mua sắm sẽ phải đối mặt với những lựa chọn khó khăn trong những tuần tới. Giá cả cao hơn, ít lựa chọn hơn và khả năng thiếu hụt sẽ định hình trải nghiệm bán lẻ khi cuộc chiến thương mại tiếp tục định hình lại nền kinh tế.
Khi các doanh nghiệp và nhà hoạch định chính sách vật lộn với hậu quả, tác động của các mức thuế này ngày càng trở nên rõ ràng, khiến người tiêu dùng bị kẹt trong làn đạn của một cuộc chiến kinh tế toàn cầu.
Linktrans Logistics được thành lập năm 2010, chúng tôi là nhà cung cấp dịch vụ SPN của Amazon. Chúng tôi tập trung vào các dịch vụ hậu cần toàn diện cho thương mại điện tử xuyên biên giới, bao gồm vận chuyển hàng không/đường biển/đa phương thức vận tải, giao hàng tận nơi, môi giới, kho bãi và dịch vụ tư vấn vận chuyển chuyên biệt cho người bán hàng thương mại điện tử trên toàn thế giới.
Từ trụ sở chính tại Đông Quan, Quảng Đông, chúng tôi đã phát triển 17 văn phòng chi nhánh/kho hàng trong nước, bao gồm Hồng Kông, Thanh Đảo, Thượng Hải, Hàng Châu, Ninh Ba, Tô Châu, Phúc Châu, Hạ Môn, Thâm Quyến, Quảng Châu, Trường Sa, v.v. và 6 văn phòng chi nhánh/kho hàng ở nước ngoài tại Los Angeles, New Jersey, Houston, Chicago, Savannah ở Mỹ và Ipswich ở Anh.