Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ (USPS) đã chính thức công bố một bước ngoặt có thể định hình lại ngành hậu cần thương mại điện tử Mỹ. Bắt đầu từ cuối tháng 1 hoặc đầu tháng 2 năm 2026, cơ quan này sẽ mở mạng lưới giao hàng "chặng cuối" của mình cho quy trình đấu thầu cạnh tranh, cho phép các nhà bán lẻ và hãng vận chuyển hậu cần ở mọi quy mô đấu thầu để truy cập vào 18.000 Đơn vị Phân phối Điểm đến (DDU) địa phương.
Động thái này, được Tổng giám đốc Bưu điện David Steiner mô tả là cách "dân chủ hóa" quyền truy cập, thực sự chấm dứt kỷ nguyên ưu đãi cho khách hàng lớn nhất của USPS: Amazon.
Mối quan hệ "căng thẳng"
Trong nhiều năm, Amazon là khách hàng lớn nhất của Dịch vụ Bưu chính, tạo ra hơn 6 tỷ đô la doanh thu hàng năm (khoảng 7,5% tổng doanh thu của cơ quan) bằng cách đưa các bưu kiện sâu vào mạng lưới bưu chính để giao hàng cuối cùng. Tuy nhiên, mối quan hệ cộng sinh này đã trở nên "căng thẳng" khi hợp đồng hiện tại tiến gần đến ngày hết hạn vào tháng 10 năm 2026.
Theo các báo cáo từ The Washington Post và các hãng tin khác vào tháng 12 năm 2025, các cuộc đàm phán giữa hai gã khổng lồ đã bị đình trệ. Xung đột cốt lõi nằm ở mô hình đấu thầu mới:
- Quan điểm của USPS: Cơ quan này muốn triển khai hệ thống "đấu giá ngược" hoặc đấu thầu cạnh tranh, nơi công suất được trao cho bên trả giá cao nhất, thay vì khóa mức giá cố định thấp cho một người chơi thống trị duy nhất.
- Quan điểm của Amazon: Không muốn cạnh tranh trong một cuộc đấu giá mở để giành công suất mà trước đây họ độc quyền, Amazon được cho là đang chuẩn bị "kế hoạch dự phòng" để rút hoàn toàn khối lượng hàng của mình khỏi USPS.
Quy trình đấu thầu mới: Cách thức hoạt động
Lần đầu tiên, các hãng vận chuyển khu vực, 3PL và các nhà bán lẻ lớn khác (như Walmart hoặc Target) sẽ có cơ hội tương tự như Amazon để đưa bưu kiện trực tiếp vào các bưu cục địa phương để giao hàng cuối cùng trong ngày hoặc ngày hôm sau.
- Mốc thời gian: Đấu thầu mở cửa vào đầu năm 2026. Các bên trúng thầu sẽ được thông báo vào quý 2 năm 2026, với dịch vụ bắt đầu vào quý 3 năm 2026.
- Cơ chế: Người gửi hàng sẽ đề xuất sự kết hợp giữa khối lượng và giá cả cho các địa điểm cụ thể.
- Mục tiêu: USPS nhằm thay thế khối lượng hàng có thể mất của Amazon bằng một nhóm khách hàng đa dạng, giảm sự phụ thuộc nguy hiểm vào một công ty duy nhất đang tích cực xây dựng mạng lưới giao hàng cạnh tranh của riêng mình.
Nếu Amazon thực hiện lời đe dọa rút lui, điều này sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của công ty sang chuỗi cung ứng được tích hợp hoàn toàn theo chiều dọc. Amazon đã xây dựng một mạng lưới nội bộ khổng lồ xử lý gần 50% số lượng giao hàng của chính mình. Mất đi USPS sẽ buộc Amazon phải hoàn toàn dựa vào xe tải và tài xế "Amazon Flex" của riêng mình cho các địa chỉ nông thôn và khó tiếp cận—những khu vực mà USPS từ lâu đã là lựa chọn hiệu quả nhất về chi phí.
Đối với các thương nhân khác, đây là một cơ hội hiếm có. Việc "dân chủ hóa" mạng lưới DDU có nghĩa là các công ty hậu cần nhỏ hơn cuối cùng có thể đưa ra mức giá và tốc độ cạnh tranh với Prime, san bằng sân chơi ngay khi người chơi thống trị mất đi lợi thế của mình.
Bức tranh hậu cần năm 2026 đang thay đổi nhanh chóng. Nếu bạn đang tìm cách đa dạng hóa nhóm hãng vận chuyển hoặc tận dụng quy trình đấu thầu mới của USPS, Linktrans có thể giúp bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để lên chiến lược tiếp cận chặng cuối trước khi các mức giá mới có hiệu lực.
04 Th1, 2026
