Trong hơn một thập kỷ, thị trường thương mại điện tử châu Âu đã được định hình bởi một lỗ hổng lớn: ngưỡng "de minimis". Quy định này cho phép các bưu kiện có giá trị dưới 150€ được vào Liên minh châu Âu mà không phải chịu thuế hải quan, thúc đẩy sự trỗi dậy mạnh mẽ của thời trang siêu tốc và các chợ giảm giá như Shein, Temu và AliExpress.
Kỷ nguyên đó chính thức kết thúc. Trong một quyết định mang tính bước ngoặt, các bộ trưởng tài chính của 27 quốc gia thành viên EU đã đồng ý áp dụng mức thuế hải quan cố định 3€ cho tất cả các bưu kiện nhỏ nhập khẩu từ bên ngoài khối. Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, "thuế đầu người" mới này được thiết kế để tạo sân chơi bình đẳng cho các nhà bán lẻ châu Âu và ngăn chặn làn sóng hàng hóa giá trị thấp tràn ngập lục địa.
Cơ chế hoạt động của thuế 3€
Quy định mới về cơ bản xóa bỏ khái niệm "miễn thuế" đối với hàng nhập khẩu nhỏ. Hiện tại, nếu một người tiêu dùng châu Âu mua một chiếc áo phông 10€ từ Trung Quốc, họ phải trả VAT (một thay đổi được áp dụng từ năm 2021) nhưng không phải trả thuế hải quan. Theo hệ thống mới, cùng một gói hàng đó sẽ phải chịu thêm phụ phí 3€ cộng với VAT và giá sản phẩm.
Điều quan trọng là cấu trúc thuế được thiết kế để ngăn chặn việc lách luật. Mức thuế 3€ được áp dụng theo từng danh mục mặt hàng trong một bưu kiện. Nếu khách hàng đặt năm chiếc áo phông giống hệt nhau trong một gói, phí này có thể chỉ được áp dụng một lần cho danh mục đó. Tuy nhiên, nếu gói hàng chứa áo phông, kính râm và đồng hồ (ba danh mục riêng biệt), thì các khoản thuế có thể được cộng dồn, làm tăng đáng kể chi phí cuối cùng của đơn hàng. Điều này loại bỏ động lực cho người bán chia nhỏ đơn hàng thành từng lô hàng riêng lẻ để tránh thuế—một hành vi đã làm tắc nghẽn hải quan châu Âu trong nhiều năm.
Chất xúc tác cho quyết định này là khối lượng khổng lồ. Chỉ riêng trong năm 2024, khoảng 4,6 tỷ bưu kiện nhỏ đã vào EU—trung bình 145 bưu kiện mỗi giây. 91% số lô hàng này có nguồn gốc từ Trung Quốc.
Các quan chức châu Âu lập luận rằng khối lượng này đã trở nên không thể kiểm soát đối với cơ quan hải quan, những người không thể kiểm tra hiệu quả hàng triệu gói hàng mỗi ngày về các tiêu chuẩn an toàn hoặc hàng hóa bất hợp pháp. Bằng cách áp dụng một khoản phí cố định, EU đặt mục tiêu đạt được hai mục tiêu: bảo vệ các nhà bán lẻ địa phương, những người không thể cạnh tranh với giá nước ngoài miễn thuế, và buộc các nền tảng khối lượng lớn phải hợp nhất hậu cần của họ thay vì vận chuyển hàng tỷ túi poly riêng lẻ bằng đường hàng không.
"Phí xử lý" - Yếu tố bất ngờ
Gánh nặng tài chính cho các nhà nhập khẩu có thể không dừng lại ở 3€. Ủy ban châu Âu đồng thời đang thảo luận về một khoản phí xử lý bắt buộc riêng (được đề xuất khoảng 2€) để trang trải chi phí hành chính cho việc xử lý hàng triệu tờ khai này.
Trong khi mức thuế 3€ là sự đồng thuận trên toàn EU, các quốc gia riêng lẻ đã mất kiên nhẫn và thực hiện các biện pháp mạnh mẽ của riêng họ. Ví dụ, Romania đã chuyển sang áp dụng mức phí 5€ cho các bưu kiện nhỏ, bắt đầu từ tháng 1 năm 2026. Điều này tạo ra một mớ hỗn độn chi phí phức tạp mà những người bán hàng xuyên biên giới phải đối phó cho đến khi Cổng thông tin Hải quan EU thống nhất đi vào hoạt động vào năm 2028 để tiêu chuẩn hóa quy trình.
Chuyển hướng sang kho bãi địa phương
Đối với người bán quốc tế và người bán dropshipping, chính sách này là một tín hiệu cho thấy mô hình vận chuyển "trực tiếp từ Trung Quốc" đang trở nên lỗi thời. Tổng chi phí bao gồm thuế 3€, phí xử lý tiềm năng và VAT sẽ làm xói mòn lợi thế giá của hàng hóa giá rẻ. Một ốp lưng điện thoại 5€ được vận chuyển từ Thâm Quyến đột nhiên sẽ khiến người tiêu dùng phải trả 10€ hoặc hơn, phá hỏng lợi thế về giá.
Động thái chiến lược để đối phó rất rõ ràng: nhập khẩu số lượng lớn. Bằng cách nhập khẩu hàng tồn kho trong các container số lượng lớn đến một kho hàng châu Âu, người bán trả thuế hải quan tiêu chuẩn trên giá trị bán buôn của hàng hóa—thường thấp hơn nhiều trên mỗi đơn vị so với mức thuế cố định 3€ đối với các bưu kiện tiêu dùng riêng lẻ. Khi hàng hóa đã ở bên trong biên giới EU, chúng có thể được vận chuyển đến khách hàng mà không phải chịu thuế, giữ được tỷ suất lợi nhuận và tốc độ giao hàng.
15 Th12, 2025
