Trong một bước ngoặt chiến lược quan trọng, Bưu điện Hoa Kỳ (USPS) đang xem xét lại mối quan hệ lâu dài với Amazon và các nhà hợp nhất khối lượng lớn khác.
Tổng giám đốc Bưu điện David Steiner đã thông báo vào tuần trước rằng cơ quan này sẽ không còn cung cấp "quyền truy cập độc quyền" vào mạng lưới của mình cho một số ít gã khổng lồ. Thay vào đó, USPS đặt mục tiêu "kiếm tiền" từ tài sản lớn nhất của mình—mạng lưới giao hàng chặng đầu và chặng cuối vô song—bằng cách mở rộng cho nhiều nhà bán lẻ và người gửi hàng hơn.
Động thái này báo hiệu sự kết thúc tiềm tàng của các "thỏa thuận ưu đãi" đã cho phép các công ty như Amazon sử dụng cơ sở hạ tầng của USPS với mức giá chiết khấu sâu cho dịch vụ giao hàng Chủ nhật và hoàn thiện chặng cuối.
"Tài sản bị định giá thấp"
Trong nhiều năm, USPS đã đóng vai trò là xương sống cho mạng lưới giao hàng của Amazon, đặc biệt là ở các vùng nông thôn nơi các hãng vận chuyển tư nhân thường từ chối đến. Tuy nhiên, lãnh đạo USPS hiện tin rằng thỏa thuận này đã "định giá thấp" mạng lưới của họ.
"Trước đây, chúng tôi khuyến khích quyền truy cập vào tài sản có giá trị này chỉ cho một số ít khách hàng khối lượng lớn," Steiner nói với Hội đồng Thống đốc USPS. "Tôi tin rằng điều này đã định giá thấp phạm vi tiếp cận của chúng tôi, hạn chế quan hệ đối tác kinh doanh và hạn chế tạo doanh thu."
Mục tiêu hiện nay là tối đa hóa doanh thu bằng cách cung cấp các dịch vụ cao cấp tương tự—bao gồm giao hàng trong ngày và ngày hôm sau—cho tất cả các nhà bán lẻ, lớn và nhỏ, thay vì chỉ dành riêng cho một người chơi thống trị.
Tác động đến Amazon và Người bán Thương mại điện tử
Sự thay đổi này diễn ra khi Amazon đang tích cực xây dựng mạng lưới giao hàng nông thôn của riêng mình để giảm sự phụ thuộc vào USPS. Tuy nhiên, đối với hàng triệu gói hàng vẫn đang lưu thông qua mạng lưới bưu điện, những tác động rất rõ ràng:
- Kết thúc chiết khấu sâu: USPS đã bắt đầu loại bỏ "chiết khấu phân loại trước sâu nhất" cho các nhà hợp nhất gói hàng (các trung gian như UPS Mail Innovations hoặc DHL eCommerce). Điều này buộc khối lượng phải chuyển vào mạng lưới "Ground Advantage" của chính USPS, có khả năng làm tăng chi phí cho những người gửi hàng phụ thuộc vào mức giá hợp nhất rẻ.
- Sân chơi bình đẳng: Bằng cách mở rộng dịch vụ chặng cuối cho các nhà bán lẻ khác, USPS đang giúp các đối thủ cạnh tranh của Amazon cung cấp tốc độ giao hàng tương tự. Steiner đã đề cập rõ ràng đến các cuộc đàm phán với UPS và các công ty "có vị thế tương tự" khác để mở rộng phạm vi phủ sóng chặng cuối.
- Tập trung vào hàng trả lại: Một phần quan trọng của chiến lược mới là thống trị thị trường hàng trả lại. Với hơn 33.000 địa điểm bán lẻ, USPS muốn trở thành "đơn vị hỗ trợ trả hàng thuận tiện nhất" tại Hoa Kỳ, một thách thức trực tiếp đối với mạng lưới trả hàng của Amazon.
Đối với người bán thương mại điện tử, đây là một con dao hai lưỡi. Mặc dù nó có thể dẫn đến chi phí cao hơn nếu bạn sử dụng các nhà hợp nhất, nhưng nó cũng hứa hẹn các dịch vụ USPS tốt hơn, nhanh hơn cho những người gửi hàng trực tiếp.
Cần hỗ trợ hậu cần? Chúng tôi là một hãng vận chuyển hậu cần Amazon chuyên biệt. Nếu bạn cần giúp đỡ tối ưu hóa chuỗi cung ứng hoặc đảm bảo tuân thủ các quy định mới, hãy liên hệ với chúng tôi nếu cần.
24 Th11, 2025
