Liên minh châu Âu đã chính thức đồng ý một cải cách hải quan mang tính bước ngoặt, chấm dứt ngưỡng miễn thuế €150 kéo dài cho hàng nhập khẩu. Các bộ trưởng tài chính EU đã đẩy nhanh tiến trình thay đổi này từ năm 2028 lên sớm nhất là 2026.
Động thái này là phản ứng trực tiếp trước sự gia tăng của các bưu kiện giá trị thấp từ các nền tảng thương mại điện tử như Shein và Temu, mà theo các nhà phê bình đã làm méo mó cạnh tranh và làm quá tải cơ quan hải quan.
Dưới đây là ý nghĩa của cải cách đối với người bán, nền tảng và người tiêu dùng.
Hiện tại, các bưu kiện có giá trị dưới €150 có thể vào EU mà không phải chịu thuế hải quan. Miễn trừ này, ban đầu nhằm đơn giản hóa thương mại, đã bị lợi dụng rộng rãi. Ủy ban châu Âu ước tính rằng có tới 65% số bưu kiện như vậy bị cố tình định giá thấp để tránh thuế.
Bằng cách loại bỏ ngưỡng này, tất cả hàng hóa nhập khẩu vào EU sẽ phải chịu thuế hải quan, bất kể giá trị của chúng. Điều này tạo sân chơi bình đẳng cho các nhà bán lẻ châu Âu vốn phải trả các loại thuế này.
Nền tảng của cải cách là mô hình "nhà nhập khẩu được coi là" mới. Thay đổi này chuyển trách nhiệm tuân thủ hải quan và VAT trực tiếp sang các chợ trực tuyến (ví dụ: Amazon, Temu, AliExpress) hỗ trợ việc bán hàng.
Theo các quy định mới, các nền tảng này sẽ chịu trách nhiệm:
Điều này chấm dứt tình trạng người tiêu dùng bất ngờ phải trả phí nhập khẩu khi nhận hàng và buộc các nền tảng phải chịu trách nhiệm về hàng hóa bán trên trang web của họ.
Để ngăn cơ quan hải quan bị quá tải bởi khối lượng mới của các bưu kiện giá trị thấp phải chịu thuế, EU đang giới thiệu một hệ thống thuế quan đơn giản hóa.
Thay vì hệ thống phức tạp hiện tại với hàng ngàn danh mục thuế, một hệ thống "nhóm" mới sẽ được giới thiệu cho hầu hết hàng nhập khẩu thương mại điện tử. Điều này sẽ nhóm hàng hóa vào một số ít danh mục với mức thuế suất cố định (ví dụ: 5%, 8%, 12%), giúp việc tính toán và thu thuế đơn giản hơn nhiều cho các nền tảng.
Gói cải cách ban đầu dự kiến thực hiện vào năm 2028. Tuy nhiên, các bộ trưởng tài chính EU đã thúc đẩy tiến độ nhanh hơn, hiện nhắm đến đầu năm 2026.
Sự khẩn cấp này được thúc đẩy bởi khối lượng bưu kiện khổng lồ. Năm 2024, ước tính có 4,6 tỷ gói hàng giá rẻ vào EU, với hơn 90% xuất phát từ Trung Quốc. Nghị sĩ châu Âu người Hà Lan Dirk Gotink lưu ý rằng "Chúng tôi đã nhận được nhiều gói hàng hơn cả năm 2024, và Black Friday cùng Giáng sinh vẫn còn ở phía trước."
Tầm nhìn dài hạn của cải cách, triển khai theo từng giai đoạn đến năm 2038, là tạo ra một "EU Customs Data Hub" duy nhất. Nền tảng CNTT mới này sẽ thay thế hơn 111 hệ thống hải quan riêng biệt hiện đang được sử dụng trên khắp EU.
Đối với doanh nghiệp, trung tâm này cuối cùng sẽ cho phép họ nộp tất cả thông tin hải quan tại một nơi, hợp lý hóa quy trình. Đối với cơ quan chức năng, nó cung cấp một kho dữ liệu tập trung để quản lý rủi ro tốt hơn và nhắm mục tiêu các lô hàng gian lận.
Linktrans Logistics được thành lập năm 2010, chúng tôi là nhà cung cấp dịch vụ SPN của Amazon. Chúng tôi tập trung vào các dịch vụ hậu cần toàn diện cho thương mại điện tử xuyên biên giới, bao gồm vận chuyển hàng không/đường biển/đa phương thức vận tải, giao hàng tận nơi, môi giới, kho bãi và dịch vụ tư vấn vận chuyển chuyên biệt cho người bán hàng thương mại điện tử trên toàn thế giới.
Từ trụ sở chính tại Đông Quan, Quảng Đông, chúng tôi đã phát triển 17 văn phòng chi nhánh/kho hàng trong nước, bao gồm Hồng Kông, Thanh Đảo, Thượng Hải, Hàng Châu, Ninh Ba, Tô Châu, Phúc Châu, Hạ Môn, Thâm Quyến, Quảng Châu, Trường Sa, v.v. và 6 văn phòng chi nhánh/kho hàng ở nước ngoài tại Los Angeles, New Jersey, Houston, Chicago, Savannah ở Mỹ và Ipswich ở Anh.